スノボへ行く時はタイヤチェーン必須？おすすめはスタッドレス

冬季などで道路に雪が積もってノーマルタイヤでは滑る危険がある場合に装着するのがタイヤチェーン。馴染みがなくあまりタイヤチェーンについて知らない方も多いのではないでしょうか。

雪道でスリップすると大きな事故につながる可能性もありますし、雪道でノーマルタイヤのみで立ち往生してしまうと罪に問われることもあるため、注意が必要です。知らなかったでは許されない雪道の危険性とタイヤチェーンについてまとめました。

雪道はタイヤチェーン必須？

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タイヤチェーンがないとこんなにも危険

ノーマルタイヤは雪道を走ることを想定して作っていません。多少の雪やみぞれ程度であればタイヤの溝でカバーできるかもしれませんが、完全に雪が積もってきているような道をタイヤチェーンがついていないノーマルタイヤで走ると、スリップしてタイヤが空回りして動けなくなります。

道路で動けなくなってしまうと他の人に迷惑をかけたりしますし、動いている途中に制御が効かなくなったら重大な事故が起こりかねません。

圧雪された雪道の場合は？

アウトドアやウィンタースポーツが趣味の方は圧雪された道路を車で走ることがあると思います。このような道路が車にとって一番危ない状況です。引っ掛かりがないので一度滑ると制御するのが難しいです。

スタッドレスタイヤを装着すると多少は安定して走行できますが、より雪をグリップできるタイヤチェーンがあると安心です。

タイヤチェーンの装着は難しい

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取り付けのミスが渋滞の元

取り付け自体は簡単で時間もかかりませんが、どこに取り付けるかはとても重要です。タイヤチェーンは駆動輪に取り付けます。FF（前輪駆動）の車であれば、前輪に装着しますし、FR（後輪駆動）の車なら後輪に装着をします。

タイヤチェーンを付けていても、間違ったところを付けると効果をほぼ発揮しません。事前に自分の車の駆動方式を調べておきましょう。

裏表を間違わないようにつける

タイヤチェーンの裏表を誤って装着してしまった場合、パンクしてしまう可能性もあるので注意が必要です。

金属系のチェーンであれば、フックのついているものがタイヤの内側に来るようにして、S字フックのついているものがタイヤの外側に来るように装着します。ゴムなどの非金属系のタイヤチェーンに関しては商品によって取り付け方法が変わってきますので、取扱説明書を参考にして取り付けるようにしましょう。

ジャッキアップなしでも取り付け可能

タイヤチェーンはジャッキアップなしで取り付け可能です。これは金属系でも非金属系でも同じ。そもそも雪道などの非常事態でジャッキアップなど危険でできませんからね。取り付け取り外しは簡単にできるようになっています。

前輪駆動の車で前輪に取り付けを行う場合はハンドルを全開に切って、タイヤを外側に向けてからするとやりやすいです。

スタッドレスを取り付けしておこう

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タイヤチェーンよりも効果が期待できる

タイヤチェーンを装着することで雪道での安全性が高まることは間違いありませんが、圧雪された道路などであれば、タイヤチェーンだけでは少し心細いです。スタッドレスタイヤ＋タイヤチェーンとこの2つを組み合わせることで制動距離や安定感をさらに高めることができます。

雪道に行く際にはスタッドレスタイヤを履いてなおかつ勾配がついているところではタイヤチェーンを装着することで最大限の安全性を持って走行することができます。

スタッドレスがないならバス等も検討に

もしもスタッドレスタイヤやタイヤチェーンもないという場合はバスやレンタカーなどを使うと良いでしょう。タイヤチェーンは1万円くらいですぐに買えますが、スタッドレスタイヤはサイズによって値段に開きがありますが、安くても3~5万円くらいはしますし、ノーマルタイヤとの入れ替えはジャッキアップして工具を使った作業になるので、一般の人には難しいです。年に1回しか行かないなどであれば、スタッドレスタイヤ装着車のレンタカーを借りれば1日1万円以内に抑えられます。

まとめ

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